Lo scafo del Gozzo Sorrentino Malibù ha un design tondeggiante per cui il gozzo ha uno stile unico che non sacrifica gli spazi.
I dettagli interni ed esterni sono da considerare al top per una imbarcazione di questa categoria.
Design sportivo, rifinita con legnami pregiati, sapientemente lavorati dagli artigiani del Cantiere Mimì, per la realizzazione della coperta e di tutti i dettagli presenti a bordo.
Lo scafo del Gozzo Parisi ha un accesso a bordo facilitato data la sua larga porta di poppa; seduta e poppa sono coperte dall’ampio tendano. A pruaampio divanetto, oltre all’enorme spazio del prendisole.
Design sportivo, rifinita con legnami pregiati, sapientemente lavorati dagli artigiani del Cantiere Parisi, per la realizzazione della coperta e di tutti i dettagli presenti a bordo. Spazio in cabina per cambio costume con possibilità di utilizzare la toilette di bordo.
La struttura di questa meravigliosa imbarcazione non teme confronti, di fatti vengono utilizzati i migliori prodotti in commercio e la lavorazione è eseguita manualmente con paradie chiuse stagne, caratteristica fondamentale che hanno tutte le nostre imbarcazioni rendendole in tal modo inaffondabili.
Lo scafo del Gozzo Alfa 30 ha un design tondeggiante per cui il gozzo ha uno stile unico che non sacrifica gli spazi.
I dettagli interni ed esterni sono da considerare al top per una imbarcazione di questa categoria.
Design sportivo, rifinita con legnami pregiati, sapientemente lavorati dagli artigiani del Cantiere Di Luccia, per la realizzazione della coperta e di tutti i dettagli presenti a bordo.
Gli interni realizzati con legni pregiati conferiscono a questo modello un’atmosfera calda e accogliente, gli spazi ben distribuiti lo rendono estremamente vivibile, la parola d’ordine sembra essere comfort. Ideale per piccole crociere e per le interminabili giornate di mare.
Ricca è la dotazione del gozzo Sorrento 32, ma ancora più varia è la possibilità di personalizzazione.
Questo motoscafo è lungo circa 12 metri, ha un baglio massimo inferiore ai 4 metri ed una immersione di 94 cm. Il motore di cui è dotato questo Riva Bravo 38 è ad alimentazione a gasolio, trasmissione in linea d’asse e con una potenza di 130 cavalli che può essere raddoppiata con l’utilizzo di un secondo motore.
Può raggiungere una velocità massima di 28 nodi, con quella di crociera che si attesta intorno ai 24 nodi. La vita di bordo può essere abbastanza tranquilla, vista la dimensione del motoscafo, che ha una portata di massimo dieci persone.
È presente un bagno, con un bel lavabo, con oblò per la ventilazione ed un Wc marino ben sistemato in modo tale che funga anche da piano d’appoggio.
